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媒体试驾共享汽车:总体基本合格,用户自律和大数据信用价值彰显

时间:2019-09-11 16:53:00 来源:消费日报网

摘要: 8月5日,颍州晚报报道100辆共享汽车亮相阜城,市民出行又多了一种便捷方式。如今,“联动云共享汽车”进驻阜阳已经一个月,共享汽车运营情况如何?收费贵不贵?出了事故该咋办?对此,记者进行了探访。     ...

8月5日,颍州晚报报道100辆共享汽车亮相阜城,市民出行又多了一种便捷方式。如今,“联动云共享汽车”进驻阜阳已经一个月,共享汽车运营情况如何?收费贵不贵?出了事故该咋办?对此,记者进行了探访。


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记者体验

注册登记后,提供免押金租车服务

昨日下午,在金牛巷北端路边,记者找到一辆共享汽车——白色观致3。车身贴着“联动云租车”二维码和“免押轻松出行”的字样。

扫描二维码后,记者安装了“联动云租车”共享汽车手机APP。接着,记者上传身份证、机动车驾驶证正反面照片,再进行人脸识别后,完成注册。这时,系统页面提示,支付宝芝麻信用分满650分,可免押金用车。

在选择租车方式时,市民可以按照自己的出行需求,选择“按照分钟、公里计费”,或者“日租”、“周租”、“月租”等模式。如果选择“按照分钟、公里计费”,以观致3汽车为例,收费标准为:起步价6元+公里费+时长费;公里费为0.85元/公里;时长费为0.2元/分钟。

上车前需拍照上传完整车身照片。在车内,记者看到该车的行驶证复印件、机动车商业保险卡等。车内整洁、无异味,有“禁止吸烟”标识;内饰和操作系统简洁。

接着,记者上车,选择“按照分钟、公里计费”,驾车沿清河东路——颍淮大道——双清路,再返回金牛巷。此时,金牛巷原停放车位已被其他车辆占用,只好将车停放在阜阳日报社北门前的停车区域。停车时,记者由于操作车辆不熟,倒车环节花费较长时间。还车前,用户还需再次拍照上传车身照片。此次驾车,共用时9分46秒,2.3公里,租赁费3.9元,加上起步价6元,一共需支付9.9元(不包含2元“无忧服务费”)。因首次驾车免单,APP平台免除了此次的租赁费9.9元。

驾驶一圈后,觉得收费还算合理,但出行人数较少,或距离较近的出行不太划算。另外,共享汽车内没有安装倒车影像,习惯使用倒车影像的用户,在倒库或者侧方停车时需谨慎驾驶。

此外,记者发现按照协议规定,观致3轿车日租1天为79元,但79元仅为车辆日租金。用户还需要支付油耗费、基本服务费、手续费等。此外,若用完车后,没有将油加满,得工作人员将车辆开过去加油,则需要收取一定的加油服务费。因此,租车一天的费用大致在200元左右,租车天数较多的话,日消费会稍便宜一些。

运营情况

“90后”成消费主力

据共享汽车的运营方联动云共享汽车安徽地区的城市运营负责人段军介绍,共享汽车进驻阜阳已有一个月,共设置60多个停车网点,后期还将进一步添加。目前,共有140—160辆共享汽车,有观致3和观致5两款车型。

“我们运维人员每隔3天对车辆进行一次检查和清洁,还会盘点并挪动3天未有订单的车辆。”段军说,目前,阜阳与六安、蚌埠、芜湖、宣城、合肥共6个地级市实现共享汽车互动互还。投放至今,阜阳共享汽车接单量已超过3000单,一般都是短途使用,行驶里程大多在25公里至40公里之间。

记者从交管部门了解到,阜城用户在使用共享汽车以来,共产生了25个违章,其中15个违章已由用户本人处理完毕,剩下的仍在处理中。段军表示:“我们希望使用共享汽车的市民能文明用车,安全驾驶,不乱停乱放,共同维护好共享汽车的车况和卫生。”

目前,阜阳共享汽车的使用者多为学生、上班族、自驾游旅行者等,“90后”是主力军。

市民张先生表示,他上周发现阜阳有共享汽车后,便“尝鲜”一次。

“那次是因为我和朋友要出去聚餐,开自己的车去,要是喝酒还得找代驾开回来。我就扫一辆共享汽车试一试。从二里井到阜阳师范大学体育场附近,大概花20多块钱,比打车贵,比代驾便宜。就是上车、下车都得拍车身照片比较麻烦。”张先生说,总体来说,共享汽车的使用方法与共享单车相差不大,可以较为轻松地掌握。

事故处理

出现交通事故,分三种情况处理

对于共享汽车来说,任意停放、剐蹭等行为都会给企业增加运营成本,恶意破坏更可能导致严重的安全问题。对于如何防止“预约人与驾驶人不一致”、“驾驶人用车过程中违章”、“对车辆恶意破坏或隐瞒损毁”等问题和诸多安全隐患,目前共享汽车公司会进行源头控制(即谁的平台租的车默认为谁在使用,责任由其承担),剩下的只能靠用户自律和大数据信用体系约束。

“我们与支付宝、微信进行合作,还与多家企业共享征信系统大数据资源。”段军表示,免押金用车的用户,有信用分约束;非免押金用车用户,平台会通过后台大数据进行筛查,将问题用户挡在门外。

若用户在使用共享汽车期间出现事故,可分三种情况处理:一,凡是由车辆本身故障导致的问题,由公司负责处理;二,用户驾车发生事故的,用户可在报保险后,联系公司和交警定责,走保险流程处理。如客户自身原因导致车辆出现损坏,则需按照公司的物品价格赔付单进行赔偿;三,还有一些特殊案例,如找不到责任主体的,公司会本着信任客户的原则主动担责。

记者了解到,共享汽车订单里可以自行勾选“无忧服务费”,选购后1500元以下的保险事故的维修,只要客户履行正常报保险流程,费用将由保险公司负责理赔。如果客户没有勾选“无忧服务费”,1500元以下的车辆维修费用需客户自行支付。

“在租车时,最好勾选‘无忧服务费’。”段军说。


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未来前景

共享汽车的春天还远吗?

据业内人士介绍,从共享汽车行业兴起至今,全国约有200多家企业进入共享汽车行业,但不少共享汽车的品牌已被市场淘汰。

“在共享汽车未来的发展方向上,谁更贴近于市场,谁更能让客户满意,谁就能在市场上占有一席之地。”段军说,“联动云租车”和“观致汽车”都是宝能集团旗下的控股公司,所以“联动云租车”在共享汽车的投放成本上占有一定的优势。按照计划,今年年底到明年年初,将实现在全省各个地市进驻。

但是,尽管共享汽车的运维方表示,可以用大数据、保险等诸多手段,克服车辆在驾行过程中可能面临的各种安全隐患问题。但资金投入大、运营维护管理难、政策法规建设滞后等挑战着共享汽车商业模式的生命力。

“共享汽车是一个新生事物,还没有相关政策法规进行规定和约束。”市交警支队相关工作人员表示,阜阳共享汽车运营仍存在诸多的问题,例如第三者责任险只有20万额度等,这些还有待整改。

市交通局工作人员在接受采访时回应,对于共享汽车的管理,目前还没有相关政策和管理条例。市城市管理行政执法局相关人员表示,城管局不是管理共享汽车的主管部门,未制定相关政策法规;如遇共享汽车占用路牙石以内道路违规停放,城管局将积极配合交警部门执法。


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编辑: 赵伟
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